Tunning: Distintos tipos de puertas

Suicide door

Puertas suicida son un tipo de puertas que tienen las bisagras en la parte posterior de estas. Son también potencialmente peligrosas dado el echo de que si se abren accidentalmente pueden provocar un efecto pantalla y afectar al control del vehículo.

Antiguamente se colocaban en muchos modelos de coches y furgonetas pero a día de hoy ya prácticamente ningúna empresa las fabrica. Podemos observar este modelo de puertas en las puertas traseras de los Mazda RX-8.

Puertas de mariposa, que se utilizan en vehículos de alto rendimiento (deportivos de lujo). Son bastante parecidas a las puertas de tijera solo que en lugar de estar ancladas con la parte delantera de la carrocería al vehículo están ancladas con su parte superior al techo de éste

Scissor doors

Puertas de tijera. Son las más comunes y fáciles de encontrar y adaptar al vehículo dado el tipo de anclaje utilizado, son las denominadas por excelencia LSD o Lamborgini Style Doors, y podemos verlas en cualquier concentración de tuning.

Gull-wing door

Puertas está menos extendido, tiene cierta similitud con las puertas de mariposa pero con la diferencia de que están ancladas en el centro del techo del vehículo y se abre hacia arriba a modo de lanzadera espacial. Podemos hacernos una idea si recordamos el De Lorean de Regreso al Futuro.

Via: tuningnoticias


Funciones del alternador

Continuamos informando sobre algunas piezas de nuestros rodados que, en ocasiones, conocemos solamente de nombre pero sin saber detalles específicos de su función. En este caso, nos centramos en el alternador. De este elemento sale toda la potencia eléctrica que nuestro rodado necesite para sus distintos accesorios.

Esto se debe a que es el único elemento del motor que genera corriente. Habitualmente, la potencia de un automóvil ronda entre los 55 A y los 100 A, una medida que posibilita la instalación de un sistema de audio de mediana potencia, además de garantizar la alimentación de los sistemas propios del coche.

Cuando hay un consumo mayor, las luces del tablero, las luces exteriores o incluso el propio motor del vehículo pueden detenerse si el alternador no se adapta a esta nueva situación. Si el problema es de consumo, sin existir inconvenientes en el cableado, el alternador deberá sustituirse.

De requerirse más de 120 A, es necesario adquirir un alternador profesional de algún fabricante especializado, teniendo en cuenta que el original no alcanza para los requerimientos del rodado. Como podemos ver, el alternador cumple una importante función en el desempeño de nuestro vehículo.

Vía: Tuningpedia

Trucos para ahorrar combustible

La única alternativa para ahorrar combustible y, en consecuencia, beneficiar a nuestro bolsillo y al planeta no es emplear vehículos con motores especialmente preparados para ello o que dispongan de tecnologías alternativas. También es posible hacerlo cambiando nuestra actitud al manejar.

Suele ser esta salida la más compleja, ya que estamos habituados a conducir sin pensar en el ahorro de combustible. ¿Cómo puede obtenerse en consecuencia un avance en este punto?. Es necesario seguir algunas pautas, de las cuales la más importante es olvidarse de la conducción agresiva y extremadamente veloz, las aceleraciones rápidas o las frenadas muy bruscas.
Por otro lado, esto será beneficioso para nuestra seguridad y evitará el incremento de la contaminación sonora, que actualmente suele volverse prácticamente insoportable en las grandes ciudades, sobretodo en las horas pico. Al mismo tiempo, también deberá apelar al conocimiento de su vehículo si el propósito es ahorrar combustible.
¿Por qué?. Es que cada rodado cuenta con una velocidad diferente en la cual alcanza su punto óptimo en cuanto a economía y rendimiento del consumo de combustible. Por lo tanto, deberá investigar en la información que posea de su vehículo para dar con este dato. Más allá de esto, la realidad es que el consumo del combustible se incrementa en gran medida con velocidades que superen los 100 Km/h.
Vía: Tuning de Automóviles