Mitsubishi anuncia motor diesel 1.8 16V

Mitsubishi anuncia motor diesel 1.8 16V. Este nuevo motor de la marca japonesa contará con los últimos avances en el sistema de elevación variable de válvulas MIVEC (Mitsubishi innovadoras de control de sincronización de la válvula electrónica) e incorporará el sistema Start & Stop, que se podrá combinar con las transmisiones CVT.

Este nuevo motor pronto montará en los modelos Lancer ASX y Lancer Sportback. Mitsubishi asegura que con este nuevo motor reducirá un 12% el consumo en comparación con el motor que montan ahora mismo el ASX y Sportback.

El objetivo de Mitsubishi es reducir un 25% las emisiones en todos sus modelos en 2015, en comparación con los datos recogidos en 2005. Es por esto que están implantado nuevos sistemas como el MIVEC o Start & Stop. El otro objetivo para la marca japonesa a largo plazo es reducir las emisiones un 50% para 2020.

El sistema MIVEC permite montar un doble árbol de levas de distribución. En cuanto al sistema Stop & Start no es el primer fabricante que lo utiliza para disminuir las emisiones ya que gracias a este sistema el vehículo consume mucho menos cuando las circunstancias se lo exige.

Este nuevo motor diesel de 1.8 litro en 16V será fabricado en la planta japonesa de Shiga.

Mercedes despide a Ernst Lieb

Mercedes despide a Ernst Lieb. Ernst Lieb, era el consejero delegado en Estados unidos. Pero hace unos días abandonó su puesto y Mercedes no había dado ningún motivo al respecto. Algo que nos sorprende ya que las cifras de Mercedes, en lo que llevamos de año, han mejorado considerablemente.

Después de una semana, fuentes próximas a la empresa, según asegura Financial Times, han hablado de que el despido de Lieb fue causa por pagar gastos personales con dinero de la empresa.

Según comentan, el consejero delegado de Mercedes podría haber pagado de los fondos de la marca alemana a uno de sus empleados domésticos. Pero no es la primera vez que Mercedes descubre a Lieb haciendo este tipo de cosas, ya que hace unos meses podría haber hecho lo mismo, pero esta vez, para pagar el club de golf de su esposa.

Mercedes no es la primera vez que se ve envuelta en estos problemas, ya que el año pasado acordó con Securities and Exchange Commission pagar 200 millones de dólares para cerrar el litigio por sobornar a cargos públicos de los distintos países donde esta asentada al marca.

Después de todas estas malas noticias, el fabricante alemán quiere dar una buena visión de integridad y transparencia. Para esto ha contratado a Christine Hohmann-Dennhardt como responsable de integridad y asuntos legales.

Vía: Financial Times

Las matriculaciones suben en Europa

Las matriculaciones suben en Europa. Durante los últimos años, la crisis económica ha conllevado a una crisis automovilística importante, incluso algunas marcas, como por ejemplo Saab, están teniendo muchos problemas en seguir abiertas.

Pero este mes de septiembre parece que los números les han dado un respiro a los fabricantes de automóviles, gracias a los fabricantes alemanes, que han experimentado una subida del 8,1%, por lo que esto supone 280.689 unidades más vendidas.

En cuanto a los demás mercados siguen cerrando todos los meses a las baja, un ejemplo claro es el de España que cayó 1,3%, lo que en unidades significa 55.572 unidades menos de matriculación en comparación con el 2010.

Dentro de las marcas alemanas podemos encontrar a Volkswagen, que fue el fabricante que más unidades vendió de toda Europa el mes de septiembre, con un total de 156.521 automóviles, con una subida respecto al año pasado del 12,5%

Pero hasta aquí no llegan los logros de Volkswagen, ya que si cogemos el cómputo total de datos de lo que llevamos de año, hasta el 30 de septiembre. La marca alemana sigue siendo el fabricante que más ha vendido en esto nueve meses con 1.289 millones de unidades.

En el cómputo total también podemos observar a Ford, con 834.327 unidades y Renault con 794.286 unidades vendidas.

Toyota la compañía automovilística más valiosa del mundo

Toyota la compañía automovilística más valiosa del mundo. Parece que la marca japonesa sigue ganando adeptos, o esto es lo que dice el ranking anual elaborado por Interbrand. Toyota tiene un valor de mercado de unos 20.875 millones de euros por lo que supone un gran incremento respecto al año pasado y pone a la marca japonesa la primera del ranking

Como era de esperar, le sigue muy de cerca Mercedes-Benz, que está valorada por unos 20.635 millones de euros, según datos de Interbrand.

Por los datos ofrecidos, parece que los fabricantes japoneses les están ganando la partida a los alemanes, ya que en tercer lugar nos encontramos con BMW, valorada en unos 18.460 millones de euros, dos millones menos que Toyota.

Las otras siete , que entran en las diez compañías automovilísticas mejor valoradas, son: Honda  en 14.600 millones de euros, Volkswagen en 5.900 millones de euros, Ford en 5.626 millones de euros, Audi en 4.640 millones de euros, Hyundai en 4.515 millones de euros, Porsche en 3.440 millones de euros y Nissan 2.871 millones de euros

Todas estas compañías han crecido en comparación con 2010, pero la que ha conseguido un índice más alto en progresión, ha sido Hyundai con una valoración del 19% respecto a 2010. Un nuevo tanto para el mercado asiático que parece que va a por la conquista del mundo del automóvil a nivel mundial.

Fuente motorspain.com