Honda Prelude Tuning

Este coche tuning fue desarrollado por el preparador Costa del Sol Tuning Center, y se trata de una interesante personalización de un Honda Prelude. La creación se ha bautizado “Sunset”, y se trata de un tuning en estilo Import. Cuenta con carrocería monoblock de grandes dimensiones, más concretamente 1.970 centímetros de ancho y 4.620 centímetros de largo.
Incluye un tratamiento artesanal, incorporando parachoques delantero y trasero Bomex que pertenecen al Mitsubishi Eclipse. De este mismo modelo se han tomado los faros delanteros, eliminando los que venían de serie en el modelo Honda. Los pasos de rueda realizados por completo en chapa y las taloneras tipo M3 son otros detalles a tener en cuenta.
Al mismo tiempo, destacan las llantas Twenty de 20”, cromadas y también monoblock. Pensando en el concepto general del tuning, las llantas se han colocado con separadores de gran espesor. El Honda Prelude modificado también cuenta con suspensión neumática Nibeltec.
En los interiores puede observarse el minucioso trabajo desarrollado en este coche Honda, ya que se han alisado todos los plásticos y se han pintado en lila y blanco perla. Los accesorios como volante, pomo y pedales se han modificado, incluyendo productos del catálogo de la empresa italiana Isotta.
Vía | Maxi Tuning


Pontiac Firebird Trans Am

Seguramente más de un aficionado al mundo del tuning estará deseando ver la presentación en el próximo Salón de las Vegas (SEMA), del Pontiac Firebird Trans Am preparado por Lingenfelter. Parece evidente que de un modo u otro tendremos nueva versión del Chevrolet Camaro, sea de General Motors o del mencionado preparador.
Lingenfelter Performance es un preparador que ha logrado crear versiones de los vehículos de GM con un rendimiento y estética impresionantes, basta con revisar su historial para darse cuenta de ello. El Pontiac Firebird Trans Am de Lingenfelter Performance causará sensación, al menos eso es lo que desprenden los bocetos.

No hay mucha información sobre la preparación, se sabe que contará con un motor V8 L S de aluminio muy bien potenciado que logrará desarrollar más de 650 caballos, claro que no es un motor propio del Pontiac.
El resto por el momento nos lo tendremos que imaginar a través de las imágenes, me encantan las llantas y su frontal, parece combinar muy bien rapidez, estilo y agresividad.
En la próxima edición del SEMA 2009 que está al caer, conoceremos más detalles y veremos más fotografías del Pontiac Firebird Trans Am.
Vía | Autoblog


Un lienzo para los tuners: Hyundai Genesis Coupé R-Spec

Hoy en día muchos modelos ofrecen una lista de opciones tan larga que, prácticamente, puedes hacértelos ‘a la carta’ pero Hyundai ha ido un paso más allá con el Genesis Coupé R-Spec. Se trata de una versión especial del espectacular coupé coreano destinada especialmente a los preparadores de tuning.
Así, el coche no incluye de serie elementos que, normalmente, son eliminados por los “tuners” para sustituirlos por otros de mayor nivel: monta un sencillo equipo de audio en lugar de los ya populares sistemas con Mp3 y Bluetooth, por ejemplo. No obstante, sí incluye elementos básicos como el aire acondicionado o los frenos ABS.

El coche estará a la venta a partir del próximo mes en EE.UU a un precio irresistible: 16.020 euros al cambio y sólo podrá escogerse en blanco, rojo o negro. El motor encargado de impulsar a esta perita en dulce es un 2.0 Turbo (de bajo soplado, otro guiño a los preparadores) que transmite su fuerza al eje trasero a través de una caja de cambio manual de seis velocidades. Rinde 210 CV que son transmitidos al suelo mediante un diferencial Torsen y unas llantas de 19”.
Desde luego, parece que Hyundai ha dado en el clavo atreviéndose a comercializar un vehículo tan especial, ¿tendrán la misma valentía a la hora de darle salida en Europa?

Peugeot 206 GTI tuning de Israel Ruiz (Cádiz)

No queremos ser pesados, porque lo hemos dicho muchas veces, pero si hay alguna base de coche tuning que haya sido explotada hasta la saciedad en el panorama nacional e internacional es, sin duda, el Peugeot 206. En este caso, os presentamos un Peugeot 206 GTI brutal de manos de su propietario, Israel Ruiz.

MECÁNICA: Escape Remus tipo moto y filtro de potencia Green. carrocería

CARROCERÍA: Paragolpe delantero modificado tipo Parotech, paragolpe trasero modificado tipo Parotech, taloneras Sparco, pasos de rueda 206, alerón Biplano, pilotos trasero leds negros, ángel eyes negro con kit de xenón 6000k, color de carrocería Verde Kandy House Of Kolor con el capo negro mate.

CHASIS: Llantas 18 pulgadas Parotech 215/35/18.

INTERIOR: Backets Raceland, tapizado todo el interior verde y negro, volante Isotta, pomo Sparco.

AUDIO/VIDEO: Equipo de audio Kicker, kit vías separadas RS65.2, amplificador 350.4 y amplificador mono 600.1, subwoofer L7.

Agradecimientos a Israel Ruiz