Fiat 500 Trekking en el Salón de los Ángeles

Fiat presenta una nueva versión del Fiat 500L en el Salón de los Ángeles. Esta versión, está enfocada para poder circular por pistas o caminos en no muy mal estado. No tiene tracción a las cuatro ruedas.

Respecto al 500L, el 500 Trekking tiene una suspensión que eleva más la carrocería con respecto al suelo; llantas de aleación de 17 pulgadas; protecciones de plástico negro recorriendo la carrocería; paragolpes delantero y trasero con un nuevo diseño, y un cubrecárter y un cubredepósito con aspecto metálico.

Para el mercado americano, el 500 Trekking sólo estará disponible con un motor gasolina: 1,4 MultiAir con 160 caballos y caja de cambios manual de 6 velocidades. Opcionalmente, estará disponible una automática de doble embrague —también con 6 velocidades—.

Las imágenes corresponden al Fiat 500 Trekking que se comercializará en Estados Unidos (fuente Carscoop).

Imágenes del Jaguar XFR-S. Salón de los Ángeles 2012

En la última semana, Jaguar ha ido filtrando algunas imágenes de detalles del nuevo XFR-S. A falta de unas horas para su presentación oficial, ya hay en la red fotografías que permiten ver como será la berlina más deportiva de Jaguar.
El Jaguar XFR-S tendrá un motor V8 de 5.0 litros con una potencia que rondará los 550 CV, y 680 Nm de par máximo. Acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades tipo «ZF». La aceleración de 0 a 100 km/h se estima que será de unos 4,2 seg y su velocidad, estará autolimitada a 250 km/h.

Estará equipado con llantas de 20 pulgadas con neumáticos —Pirelli— 265/35 R20 en el eje delantero y 295/30 R20 en el trasero. En la lista de opciones habrá un alerón de fibra de carbono de gran tamaño (como se puede observar en las imágenes) y otro más discreto.

Sus rivales:

-Audi S6: tiene un motor de 4.0 litros con 420 CV —550 Nm de par máximo, cambio automático «S-Tronic» y tracción total «Quattro»—. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,6 segundos.

-BMW M5: tiene un motor de 4,4 litros con 560 CV -680 Nm de par máximo, cambio automático «DKG» y tracción trasera—. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,3 segundos.

-Mercedes-Benz E 63 AMG: tiene un motor de 6.3 litros con 525 CV -700Nm de par máximo, cambio automático «AMG SPEEDSHIFT MCT» y tracción trasera—. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,5 segundos.

-Porsche Panamera Turbo: tiene un motor de 4.8 litros con 500 CV -700 Nm de par máximo, cambio automático «PDK» y tracción total—. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,2 segundos.

A continuación os mostramos las numerosas imágenes que se han podido ver a lo largo del verano en el exigente circuito alemán de Nürburgring Nordschleife.


Imágenes: (fuente Carscoop)

El nuevo Porsche Cayman

Primeras imágenes, de la segunda generación del Porsche Cayman, antes de su presentación a nivel mundial, que será hoy, 28 de Noviembre, en el Salón de los Ángeles (más información).

El nuevo Porsche Cayman tendrá dos motores: un 2.7 l de 275 CV —10 CV más que el Boxster— y la versión «S» con un motor de 3.4 l y 325 CV —también 10 CV más que en el Boxster—. Ambos se pueden combinar con un cambio manual de seis marchas o con el automático de doble embrague PDK (de siete relaciones).




Imágenes: (fuente Vwvortex y Porsche)